采用了獨特的傳動系統(tǒng),使閘機在零位鎖定、更加準確、可靠。
防夾、防碰傷功能,在擺臂復位的過程中遇阻時,在規(guī)定的時間內電機自動停止工作
擺臂打開速度可進行設置,滿足不同場合的要求。
河北邯鄲用于人行通道及自動售檢票管理,如機場、地鐵、圖書館、寫字樓、影劇院、辦公樓、工廠、景區(qū)、車站、休閑娛樂場所等。
翼閘機能夠實現公共通道簡易的勸阻級訪問控制,設備的機械部分包含一個緊急控制裝置,在斷電時,水平位置的擋板會自動縮回,保證通道通暢;當通電時,檔板自動復位。
滄州泊頭具備多種不同的配置,可適用于所有建筑環(huán)境,并可解決行人出入口通道所有的控制問題。
臨沂車牌識別、停車場設備、小區(qū)門禁道閘、高清車牌識別系統(tǒng)
產品外形采用不銹鋼板沖壓成型, 造型美觀大方,防銹、耐用,能抵抗外力破壞
三輥閘不銹鋼機箱與閘桿構成的通道可為出入人員提供有序文明的通行方式,杜絕出入,并在緊急情況下快速控制落桿。
款式分類:斜角、直角、圓角、八角、圓弧等
外形尺寸:寬280×長1300×高980(mm)
重量:70Kg
閘桿長:510(mm)
閘桿承受力:80Kg
閘桿工作驅動力:3Kg
閘桿轉向:單向、雙向(可選)
燈光提示:通行狀態(tài)指示
工作機芯:24V /30W直流電磁鐵
采用金屬感應工作原理,對輸入控制信號沒有要求
控制板帶有計數功能,LED數字顯示功能(可選)
工作環(huán)境:室內、室外(架雨篷)
溫度:-30℃ ~ 70℃;濕度:5%—— 90%
應急措施:自動落桿
感應卡讀卡口尺寸:配帶標準安裝支架,或度身定做
人行通道閘和車行通道閘怎么區(qū)分? 檢票閘機
通道閘分為:人行通道閘及車輛擋車器。人行通道閘為翼閘、擺閘、三棍閘、速通閘、平移閘、旋轉閘、一字閘等;擋車器為單桿閘、兩欄閘、三欄閘、曲桿道閘。
人行通道閘又稱分配器,是廣泛應用于車站、機場、小區(qū)、學校、超市、關口、飯?zhí)谩⒕皡^(qū)等人員進出管理設備。
車輛通道閘又稱擋車器,英文名叫Barrier Gate,是專門用于道路上限制機動車行駛的通道出入口管理設備 ,現廣泛應用于公路收費站、停車場、小區(qū)門口,用于管理車輛的出入。速通門
人行通道閘箱內部除已集成紅外編碼控制器,氣囊傳感控制器、扭矩傳感器、紅外對射控制器、地感控制器、全固態(tài)電機驅動控制器,閘機運動位置控制器,電源系統(tǒng)以及高頻頭。選配裝置壓力電波防砸車裝置、遙控裝置、紅外線檢測保護裝置或地感檢測保護裝置、ID/IC卡智能停車場管理系統(tǒng)等配置。
人行通道閘機在國內出現早的就屬三輥閘,主要活躍于80年代,且大多在地鐵項目中出現。其中作為“自動售檢票系統(tǒng)AFC”中的“自動檢票機”的主要設備,也是目前國人對此類通道閘的印象。現在人行通道閘機廣泛的應用于普通民用和商用場合,如寫字樓、商場超市、景區(qū)及小區(qū)等場所。
人行通道閘機的種類已經發(fā)展出很多種,如:三輥閘、擺閘、翼閘、一字閘、轉閘等通道設備。通道閘機種類多,但主要針對管理人員進出管理、限制進出條件等行為。
目前常見的通道閘機配套系統(tǒng)有:門禁系統(tǒng)和系統(tǒng)。售檢票系統(tǒng)
門禁系統(tǒng),早的攔阻方式是電控門,但無法實現的通行規(guī)則,并受到結構和形態(tài)的限制,使用場合比較有限。而通過選擇通道閘機則可以更好的解決此類問題,尤其在建筑物或者封閉地理區(qū)域的出入口,選擇通道閘機作為進出管理工具十分有效。閘機應用越來越廣泛,主要在工程項目中初期就開始介入了。
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